你知道吗？中国坦克出口的历史，竟是从「龙眼换坦克」这样独特的以物易物方式开始的。如今，VT4主战坦克已成功出口泰国、巴基斯坦，售价仅为西方同级坦克的三分之一到一半，却在性能上实现了与国际顶级坦克抗衡甚至超越。中国的坦克如何从低端仿制走向高端自主研发？又是如何在热带气候、沙尘暴等复杂环境下依然保持卓越的战斗和维护性能？这条从援助赠送到技术出海的道路，背后是中国军工数十年不断技术迭代、本地化合作与超高性价比策略的支撑。随着国际局势变化，中国坦克正迎来前所未有的市场机遇。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了陈明先生，陈明是军事装备专家，对国际军贸市场有深入的研究。大家好，我是陈明。很高兴能来和大家分享一些看法。今天咱们来聊一聊泰国刚刚接收的第二批vt四主战坦克，这标志着中国制造的坦克在国际市场上的地位又在提升。没错，这个确实是最近骏茂市场上面的一个大新闻。那我们就直接进入今天的讨论，咱们来聊一聊中国坦克出口的历史。其实中国坦克出口最早的时候，就是仿制苏联的59式中型坦克，那个时候是怎么做的？就其实我们一开始的时候，就是通过援助的方式，就给了巴基斯坦，还有一些其他的国家，那这些国家其实当时对我们中国坦克的认可度还是很高的。那后来，甚至我们还有一些以物易物的，这种就是用大米换坦克，用龙眼干换坦克这种非常独特的方式，就把我们的坦克卖到了非洲，很多国家确实这个以物易物海停有意思对，然，后后来我们到了80年代，我们就开始自己制造了我们制造的69式还有2000式这些坦克，其实因为他们构造简单，价格便宜。性能又还可以，所以也很受很多国家的欢迎。那这个时候，我们的坦克就已经开始走出国门了，走向了更广阔的舞台中国坦克这些年从低端到高端的升级路径。你觉得，具体是怎么实现的？其实我们一开始的时候，就是通过一些原著，然后一些抑惑的方式把我们的一些老的型号的坦克送到了非洲和一些亚洲的国家。那这个时候，其实我们主要的竞标对手就是俄罗斯，那我们的这些坦克虽然说价格很便宜，但是其实性能上海是有很多短板的所以那个时候我们的市场份额其实也很小，看来早期确实挺不容易的。对，然后到了90年代，我们就开始跟巴基斯坦一起联合研发我们的902m，也就是后来的mbt22000。这个坦克它的出现，其实让我们中国的坦克在活力和动力上面都有了一个很大的飞跃。那这个时候，我们就开始逐步的进入到一些中东和一些东南亚的国家。那到了2000年之后，我们又开始推出了我们的这个vt2vt3，包括现在的vt4，都是在这个基础上面的升级。那这个时候我们的坦克已经可以跟国际上的这些顶级的坦克去抗衡了，甚至我们的vt4已经在一些性能上面超过了他们你觉得中国坦克现在在国际市场上面的竞争优势到底在哪里？我觉得，现在中国的坦克之所以能够逐步的抢占更多的国际市场份额，是因为我们的坦克不光是在性能上面，不断的提升我们现在已经可以跟国际上的这些顶级的坦克去同台竞技了。甚至我们在一些比如说像vt4上面，我们已经实现了这种高配与低配的多种型号，可以满足不同的用户的需求价格是不是也是一个关键因素，绝对是中国的这些坦克它的价格，总是比西方的那些主流的坦克要便宜很多，那这个时候性价比就特别的高，那再加上我们不断的在技术上面进行创新，让我们的东力保额包括我们的反应装甲，这些技术不断的在升级。再加上我们跟泰国跟巴基斯坦跟孟加拉国这些国家都建立了这种本地化的合作，那这个时候不光是降低了我们的成本，同时也让我们的坦克的适配性更强了，那也大大提升了我们的品牌的影响力，好，中国坦克出口的历史和竞争优势。这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来。咱们来聊第二个部分，就是技术升级的路径这个咱们就特别想知道，mbt2000和vt4到底在哪些方面代表了咱们中国坦克的这种最前沿的实力，mbt2000，其实它是我们中国和巴基斯坦联合研发的一款主战坦克，那它的出现，其实就一下子让我们的坦克的火力和动力还有防护都上了一个新的台阶那比如说它的炮塔是能够防一定的破甲弹。然后他的机动性也非常的好，他的反应也很迅速。那这个时候就已经可以跟国际上的那些顶级的坦克去抗衡了，停起来确实不简单，然后mvt四的话，就更不用说了，它是我们中国自主研发的一款全新一代的主战坦克，那它的动力是全新的，是国产的，包括它的自动变速箱，包括它的火控系统，包括它的反应装甲都是我们自己研发的。那它的整个的智能化，包括它的信息化，阿豆是非常强的，它还配备了有空调的炮塔，那这些都是代表了我们的国产的坦克的技术的最新的成就。中国的坦克是怎么做到让活力机动性和防护性这三者达到一个很好的平衡就比如说我们的vt4，它的火力是配备了125毫米的主炮，然后它可以发射包括这个破甲弹，包括程序弹等等一些弹药。那它的出速包括它的射速都是非常厉害的。那它的机动性是采用了全自动的变速箱，那它的换挡是非常迅速的，包括它发动机也是大功率的那它的越野包括它的加速都是非常厉害的。那防护防护的话，就是它的车提额包括它的炮塔都是用的这种复合装甲，那它可以抵御住这种区域性的攻击，然后，包括它的主动防御系统也是很先进的，那这些都是让它的生存概率，包括它的作战的效率，阿豆大大提升了。中国的这些坦克在技术上面有哪些比较鲜明的特色？比如说，我们的坦克，它是专门针对热带气候，专门针对我们的南亚的这种环境进行了优化，那它的空调包括它的冷却系统都是非常厉害的，然后它的维护，维护的周期也很长，维护的成本只有德国的那个豹二的3分之1。停起来确实很适合热带地区。没错，然后，还有我们的动力保额是可以快速的更换的，那它可以在野外进行迅速的补给，包括它的整个的信息化系统也是集成化的，那它可以跟其他的同盟的武器进行一个信息上的共享，那这个其实就比单纯的去比较它的炮塔比较它的动力要有效很多了。技术升级这部分内容聊的挺透，咱歇口气，待会见咱们来聊第三部分，就是市场的扩张。咱们今天的问题就是，vt4到底是怎么一步一步的在国际市场上打开局面。那尤其值得一提的是，它在泰国和巴基斯坦这两个国家的销售情况，泰国它是2017年的10月份，接受了中国的首批vt4的主战坦克，然后它这个数量是28辆，后来又追加了10辆，那同时，中国还会按合同对泰国进行技术转移。并且会跟泰国合作建设维修生产中心，那这个中心就会成为东南亚地区的一个服务中心，这个对于泰国来讲意义非凡，然后巴基斯坦的话，它是20年的4月份，正式成为了vt4的一个新的客户。他这个订单的数量是35辆，那巴基斯坦，其实他也是看中了vt4的这种高配与低配的这种多样性。可以满足他不同的军种的需求。那同时它的性价比也是非常的高，那交付的速度也是非常的快，所以他这个订单也是让巴基斯坦的陆军的装备有了一个质的飞跃。你觉得，最近这几年中国坦克在国际场上，越来越有竞争力。你觉得背后的核心原因是什么？我觉得。首先，第一，就是中国的坦克它的性价比是非常高的。你像我们的vt4，它的售价不到600万美元，那这个价格大概只有西方那些顶级的坦克的3分之1到一半左右，那这个时候很多国家它既可以负担得起又不需要太多的外部的援助，确实，这个价格优势太明显了，包括中国的坦克，它的适应性也是非常强的，无论是泰国的热带气候，还是巴基斯坦的这种沙尘暴，它都可以很轻松的应对。而且它的维护什么的也很简单，再加上中国本地化的生产，让它的交货包括它的支持是非常快的。再加上中国的坦克，它的技术和性能也是不断的在升级。那这个时候，再加上中国和这些购买的国家之间的这种政治和经济上的互信。所以我觉得综合来看，中国的坦克，它已经成为了很多国家陆军的主力装备，你觉得中国坦克现在国际市场的表现，包括未来的发展趋势。你怎么看？我觉得现在中国的坦克已经完全的摆脱了以前那种低端廉价的这种形象，那现在的这些主战坦克无论是性能还是价格，都可以跟俄罗斯和西方的这些产品去抗衡。那这个时候，不光是在亚洲、非洲，还有很多欧洲的国家都在考虑中国的坦克，那未来的话，我觉得，随着俄罗斯的坦克出口，因为乌克兰战争，进入到一种瘫痪的状态，那这个时候中国的坦克会趁机去抢占更多的市场份额，那可能会有更多的国家选择中国的主战坦克。那这个也会让中国坦克成为了一个国际军贸市场上面儿的一个新的霸主。对，今天咱们聊了这么多，从龙眼换坦克，到现在的vt四主战坦克出口到泰国、巴基斯坦，咱们中国的坦克真的是走过了一条非常传奇的道路，那未来能不能够继续的攀升真的是非常值得大家关注。好了，那么今天的节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
配资炒股官网开户,网上正规实盘配资网站,配资网官网入口提示：文章来自网络，不代表本站观点。
